Об этом в интервью «Российской газете» заявил начальник управления надзора за деятельностью субъектов страхового рынка главного управления ЦБ по Центральному федеральному округу Кирилл Табаков.

«Возможно, место жительства будет и в будущем влиять на тариф, но это будет менее формально, чем сейчас. Этот вопрос прорабатывается. Отмена территориального коэффициента произойдет, видимо, уже в 2020 году», – рассказал Табаков. Сейчас, по словам Кирилла Табакова, житель небольшого поселка в Свердловской области платит за полис в среднем 3,6 тыс. р., а через несколько километров от него такой же водитель платит 1,98 тыс. р., потому что его поселок уже в Курганской области. «В Банке России убеждены, что страховщик сам должен смотреть: какова плотность движения в данном поселке, качество дорог и многое другое», – указал представитель ЦБ. 

Относительно коэффициента мощности Кирилл Табаков отметил, что «здесь изменения произойдут, видимо, уже в 2021 г. Сейчас при мощности машины от 120 л.с. тариф вырастает на 40% (более 2 тыс. р.), а при мощности более 150 л.с. – на 60 % (почти 3,5 тыс. р.). Прошли те времена, когда автомобиль с мощностью 120 л.с. считался гоночным. По статистике, самые распространенные автомобили обладают мощностью от 71 до 100 л.с., а для них все еще действует повышающий тариф», – объяснил Кирилл Табаков.

После отмены коэффициента мощности, подытожил представитель Банка России, «страховщики смогут увеличивать тариф не более, чем на 40%. При этом должна появится и возможность представления дополнительной скидки на те же 40%. Пусть компании сами решают: может быть, они дополнительно учтут марку автомобиля, может быть, начнут более внимательно изучать водителей».

По теме
Новый тарифный коридор в ОСАГО начнет действовать 9 января